Yazar: Ebru ŞEN

Ülkeme, milletime faydalı ve bilinçli bir mühendis olarak hizmet etme amacıyla devamlı gelişen ve gelişmek için çaba gösteren nesillerden olmak dileğiyle...

Nüfusta artışla beraber doğal kaynakların azaldığını da her geçen gün görüyoruz. Hem doğa dostu hem de sürdürülebilir geleceği destekleyici kaynaklar kullanmak için çalışmalar yapılıyor. Fosil yakıtların kullanıldığı bir gezegen olmayı bırakmamız gerektiğini geçtiğimiz COP26’da hem fikir olunmuştur. Ulaşımda fosil yakıtlara olan bağımlılığı yavaş yavaş azaltma hedefleniyor. Elektrikli arabalar ile başlayan bu devrim, alternatif yakıtlarla havacılık sektöründe de devam ediyor. Bu alanda çalışmalar yürüten şirketlerin başında ise Avrupa merkezli havacılık devi Airbus geliyor. Son zamanlardaki yeni çalışmasında, kullanılmış yemeklik yağdan yapılan yakıtla çalışan bir yolcu uçağını uçurmayı başardı. Proje için özel olarak tasarlanan uçak, Fransa’daki bir pistten havalandı ve üç saat…

Devamını Oku

1992 yılında Brezilya’da düzenlenen Birleşmiş Milletler Çevre ve Kalkınma Konferansı’nda dünyada suyun artan öneminden dolayı yani su ihtiyacının ve artan nüfusun etkisiyle  22 Mart Dünya Su Günü olarak ilan edildi. Her yıl farklı konularla kutlanan Dünya Su Günü’nün temelinde, dünyada artan su krizi, su kıtlığı ve su kirliliği konuları yer almaktadır. Yaşamın devam etmesinin temel sebebi su olduğu kabul edilirse, tasarrufla su kaynakları korunarak ve toplumun eğitilmesiyle su kaynakları kirletilmeyerek dünyanın ömrü uzatılabilir ve temiz su kaynaklarının yok olması önlenebilir. Yaşam kalitesini sürdürülebilir kılmak bilinçli davranarak bizlerin elinde… Temiz su kaynaklarına özellikle yağmur yoluyla sulamanın yetersiz olduğu yerlerde ve fabrikalar…

Devamını Oku

E-Atık (Elektronik Atık) Nedir? Geri Dönüşümü Nasıl Sağlanır? Çevre dostu tüketimlere dikkat etmeye çalışırken, geri dönüşümler ile sürdürülebilir geleceğe yatırımlar yapılıyor. Bugüne kadar sıkça duyulan ”Geri Kazanım” artık günümüzde hemen her alanda yapılabiliyor. Geri kazanım sayesinde kullanılmayan ürünler yeniden hayat bulma imkânı bulurken, doğa daha fazla tüketilmemiş oluyor. Geri dönüşüm ürünleri içinde son yıllarda oldukça farkındalık yaratan bir konuda; E-atık… E-atık Nedir ? Elektronik atık kelimesinin kısaltmasıdır. Dünyada her yıl ortalama 20 milyon ton ile 50 milyon ton arasında elektronik atık üretimi mevcuttur. Elektronik atık nedir kısaca tanımlamak gerekirse; Elektronik atık ya da e-atık istenmeyen, çalışmayan, eskimiş ya da ömrünü…

Devamını Oku

Birleşmiş Milletler Çevre Programı yayımladığı son raporda, ülkelerin ve şirketlerin yarattığı çevre kirliliği nedeniyle bir yılda yaşanan can kaybı sayısının Covid-19 kaynaklı ölümlerden daha fazla olduğunu bildirdi. Bazı zehirli kimyasalları yasaklamak için artık harekete geçilmesi gerekiyor. Covid-19’la mücadelenin başlamasından bu yana küresel çevre kirliliği risklerinin yönetimi başarısız kalmaktadır. Bununla beraber pandemi şartları gereği birçok işte gerileme meydana geldi. Aynı zamanda bu koşullarda artan tüketimle çevre kirliliği daha da kontrolden çıkar hale geldi. Covid-19 şimdiye kadar 5,9 milyon can kaybına sebep oldu. Ama asıl tehlike; haşere ilacı, plastik ve elektronik atıkların sebep olduğu çevre kirliliğidir. Her yıl en az 9 milyon…

Devamını Oku

Çağımızın süregelen problemlerinden en önemlisi atık oluşumudur. Teknolojinin gelişmesi ve sanayileşmenin artışıyla birlikte Dünya’da ciddi bir kirlilik meydana gelmektedir. Çağ ilerledikçe toplum alışkanlıkları değişmektedir. Değişen bu toplum alışkanlıklarını da çevreye duyarlı bir hale getirmek bizlerin elinde. Gelecekte doğal kaynakların varlığını sürdürebilmesi için ve her şeyden önce bir yaşamın kalabilmesi için herkesin alışkanlıklarını ve bakış açısını değiştirmesi gerekmektedir. Sanayi ilerledikçe teknoloji ilerler, bu doğrultuda ham madde ihtiyacı da artar. Ham madde ihtiyacı ile birlikte doğal kaynakların geri kazanımına eğilim gösterilmesi şartı doğdu. Nüfusta artışın olması ile  yeni bir arayışa sürüklenmekteyiz. Bu arayışlardan biri de Atıktan Türetilmiş Yakıt Tesisleri’dir. Atıktan Türetilmiş Yakıt…

Devamını Oku

Gezegenler arasında Dünya’ya iklimsel olarak en çok benzeyen Mars olduğu için yıllardır Mars üzerinde çalışmalar yapılıyor. Adaptasyon sürecinin en kolay olacağı öngörüldüğü için Mars’ta yaşama ilgi büyük. Fakat yaşam ancak teknolojinin ve bilimin gelişme şartı ile mümkün olabilir. Bu gezegende yaşama engel en büyük etkenlerden biri yakıt. Mevcut teknoloji ile yeterli yakıt depolaması yapılmadığı için ilerleme sarf etmek zor. Mikroorganizmalarla Yakıt Mümkün mü? İnsanlığın gelecek hedeflerinden bir tanesi de Mars’ta yaşam. Mars’a giden insanların Dünya’ya geri dönmek istemesi durumunda, roketlerin gidiş ve geliş için daha fazla yakıt alması gerekecek. Bu da roket yakıtının ağırlığı nedeniyle çok ciddi bir lojistik problemi…

Devamını Oku

Pil Teknolojisi Pil teknolojisi, tekrar şarj edilebilen lityum iyon pillerde, hücreler diğer pil sistemlerinde olduğu gibi enerjiyi üretmek ve depolamaktan birincil derece sorumlu üç ana bileşenden oluşur. Bunlar anot, katot ve elektrolit olarak sıralanır. Anot malzeme negatif elektrot, katot ise pozitif elektrot olarak görev alır. Pozitif elektrotlar genelde tünel veya tabakalı yapılara sahip metal oksitlerden (LiMOx) oluşur. Negatif elektrot malzemelerde tabakalı yapılara sahipler. Bu yapılar sayesinde hücrenin/pilin şarjı ve deşarjı esnasında Li iyonları pozitif ve negatif elektrotları arasında karşılıklı olarak yer değiştirir. Bu yer değiştirme (topotaktik) reaksiyonu olarak tanımlanır. Bu reaksiyonda aktif malzemeler anot ve katotlardır. Lityum için ev sahipliği…

Devamını Oku

Karbon Ayak İzi Nedir? Karbon ayak izi, birim karbondioksit cinsinden ölçülen, üretilen sera gazı miktarı açısından antropojenik etkilerin sonucu ve iki ana parçadan oluşur: doğrudan (birincil) ayak izi ve dolaylı (ikincil) ayak izi. Birincil ayak izi: Evsel enerji tüketimi ve ulaşım (söz gelimi araba ve uçak) dahil olmak üzere fosil yakıtlarının yanmasından ortaya çıkan doğrudan CO2 emisyonlarının, İkincil ayak izi: Kullandığımız ürünlerin tüm yaşamın döngüsünden bu ürünlerin imalatı ve en sonunda bozulmalarıyla ilgili olan dolaylı CO2 emisyonlarının ölçüsüdür. Karbon ayak izini azaltmak için öneriler: Araba düşük güçlü (küçük) olmalı, yürüyerek gidilebilecek mesafeler yürünerek, uygun şartlar varsa bisiklet kullanılarak kat edilmelidir.…

Devamını Oku

Kasım ayında İskoçya’da 26. Birleşmiş Milletler İklim Değişikliği Konferansı (COP26) gerçekleşecek. Her yıl düzenlenen zirve, 197 ülkeyi bir araya getiriyor. Sadece geçen yıl pandemi nedeniyle gerçekleşmedi. COP26, Paris İklim Anlaşması’nın imzalandığı 2015’ten bu yana kaydedilen gelişmenin değerlendirildiği ilk zirve olacak. Paris İklim Anlaşması, insanlığın iklim felaketinden kaçınmak için ortaya koyacağı ”Oyun Planı” olarak özetlenebilir. Küresel Karbon Ayak İzi’nin ciddi safhalara ulaştığı dünyamızda çevresel duyarlılığı arttırmak gerekiyor. Paris Anlaşması’nın yapıldığı COP21’de (2015) herkesin uymakla yükümlü olduğu belirlenen hedefler: Sera gazlarını azaltmak, Yenilenebilir enerji üretimine hız vermek, Küresel ısınmayı 2°C, oldukça altına, indirmek ve mümkünse 1.5 °C ile sınırlamak, İklim değişikliğinin etkileriyle…

Devamını Oku