Nüfusta artışla beraber doğal kaynakların azaldığını da her geçen gün görüyoruz. Hem doğa dostu hem de sürdürülebilir geleceği destekleyici kaynaklar kullanmak için çalışmalar yapılıyor.
Fosil yakıtların kullanıldığı bir gezegen olmayı bırakmamız gerektiğini geçtiğimiz COP26’da hem fikir olunmuştur.
Ulaşımda fosil yakıtlara olan bağımlılığı yavaş yavaş azaltma hedefleniyor. Elektrikli arabalar ile başlayan bu devrim, alternatif yakıtlarla havacılık sektöründe de devam ediyor. Bu alanda çalışmalar yürüten şirketlerin başında ise Avrupa merkezli havacılık devi Airbus geliyor.
Son zamanlardaki yeni çalışmasında, kullanılmış yemeklik yağdan yapılan yakıtla çalışan bir yolcu uçağını uçurmayı başardı. Proje için özel olarak tasarlanan uçak, Fransa’daki bir pistten havalandı ve üç saat havada kaldı.
Airbus A380, Kızartma Yağı ile 3 Saat Uçtu
Kullanılmış yağların uygunsuz toplandığını varsayarsak gerek atık sulara karışması gerek atık olarak muhafaza edilmeden evsel olarak atılması doğaya ciddi zararlar vermekle birlikte arıtma ve ayrıştırma maliyetlerini arttırıyor. Buna dur diyecek bir haber olabilir.
Bu durum eğer geliştirilirse halk arasında ciddi bir bilinç oluşabilir hem havayolu firmalarının yakıt ücretleri azalabilir ve atık yağ toplama noktalarında halka belirli ücret ödenerek geri kazanıma teşvik edilebilir.
Uçaklar ve arabalar için alternatif yakıt çalışmaları yıllardır devam ediyor. Her ne kadar elektrik bu alandaki asıl çözüm gibi dursa da geri dönüşümlü yakıtlar da önemini koruyor. Sürdürülebilir Uçak Yakıtı adı verilen bir yakıt türü, bu alanda özellikle öne çıkıyor.
Uçaklar için özel olarak üretilen ve kızartma gibi atık yemek yağlarından yağlarından yapılan bu yakıt, Airbus A380 model yolcu uçağında test edildi. Fransa’nın Toulouse kentindeki Blagnac Havalimanı’ndan yerel saat ile 08.43’te havalanan uçak, üç saat havada kaldı.
Uçuş esnasında herhangi bir sorun yaşamayan Airbus A380’in Rolls-Royce Trent 900 motoru, %100 sürdürülebilir uçak yakıtı ile çalıştırıldı. Konuyla ilgili açıklama yapan firma yetkilileri, yakıtın “patates kızartması gibi koktuğunu” söyledi. Bu durum geliştirilebilir, daha başlangıç olarak ciddi bir ilerleme olduğu aşikar…
Bu durum, 2050’ye kadar sıfır karbon emisyonu hedefine ulaşmaya çalışan Airbus ve havacılık endüstrisi olarak büyük bir adım olarak görüldü. Her ne kadar henüz kısa mesafeli uçuşlar için kullanılsa da kısa süre içerisinde iç hatlar uçuşlarında bu yakıtın sıkça kullanılması bekleniyor.
Referanslar:
- https://www.yesilist.com/
- https://prosafety.com.tr/
- https://shiftdelete.net/
- https://www.havajet.com/
