Yazar: Ensar Metin KALENDER

Matematiğin hayatımızdaki yeri artık yadsınamaz bir gerçek. İnsanlığın bugün sanatın içinde dahi var ettiği ve bilimin dili dediği bu olgu nasıl oluşmuştur? Öğrencilerin bir belası , insanlığın her alanda kullandığı bu bilim dalının tarihinde kısa bir yolculuk yapalım. Matematik, kelime olarak ilk kez M.Ö 550’ler de Pisagor okulu üyeleri tarafından kullanılmıştır. Kelime Yunanca mathema yani “bilgi, çalışma, öğrenme” manalarını içerir. Bu bilgiyle beraber matematiğin tarihi nerede ve nasıl başladığıyla alakalı kesin bir kanı yoktur.  Biz bu yazımızda M.Ö 3000-2000 yılları arasından başlayarak 5 döneme ayıracağız. Mısır ve Mezopotamya Matematiği Milattan önce ki zamanlar için Mısır ve Mezopotamya’nın uygarlık olarak büyüklüğü…

Günümüz dünyasın da pil teknolojisi çok büyük bir önem arz etmektedir. Buna bağlı olarak bu konu ile alakalı pek çok çalışmalar devam ediyor. Yeni pil türünden evvel oksijenin özellikle li-ion pil türü üzerinde ki etkisi üstünde durmak isterim. Piller şarj olurken veya deşarj sırasında oksijen salar. Stanford Üniversitesinde ki bir araştırmacı 500’den fazla oluşan bu şarj- deşarj döngüsünde 6% oksijen salındığını belirtiyor. Devamın da ise bu sayının küçük olmadığını söylüyor. Peki bu oksijen li-ion pili nasıl etkiliyor? Oksijen ayrıldığında çevrede ki diğer atomların göç etmesine sebep oluyor. Bu da metal iyonlarının yeniden yer almasına sebebiyet veriyor. Bunun etkisi ise eksik…

Günümüz gelişen teknolojisi ve ekolojik kaygılar ile elektrikli araçlara duyulan ilgi gün geçtikçe artıyor. Bu artan talep doğrultusunda elektrikli araçların şarj istasyonları ve dolum süreleri de gündeme oturuyor. Lex Hoefsloot, mevcut şarj tesislerinin elektrikli arabalara yönelik artan talebi karşılayamayacağına inanarak, Ligthyear firmasını kuruyor. Bu firmanın tasarladığı ve sadece Güneş enerjisi ile 70 km gidebileceği söylenen bu arabayı inceleyelim. Lightyear 0 : Elektrikli araçların menzil problemine karşın, bu araç iklime bağlı olarak yıllık 6000 ila 11000 km ücretsiz, zahmetsiz ve temiz menzil sunar. Bunun yanında herhangi bir basit priz ile şarj olarak bir kolaylık sağlar. Bir gece şarj olarak 300 km’den…

Ülkemiz de gerçekleşen elem hadisenin ardından gündemimize yerleşen bir konu olan; Deprem konteynerleri nelerdir?  Aslında bu konuyu iki farklı açıdan incelemeliyiz, bu başlıklar ; Afet öncesi hazırlık için olan deprem konteynerleri Afet sonrası insanların yaşaması için kullanılan yaşam alanları. Bu başlıkların altında, tekrardan böyle hazin bir olay gerçekleşmemesi ve sadece afet öncesi hazırlıklarımızla bunu atlatmak dileğiyle bu başlıkları inceleyelim. Deprem Afet Konteynerleri Afet öncesi bir tedbir olarak hazırlanan bu yapılar, içersinde afet sonrasında acil ulaşılması gereken araç ve gereçler bulundurur. Bu yapılar okul bahçeleri, hastane bahçeleri gibi toplu yaşam alanlarına inşa edilir. Bu yapıların amacı deprem sonrası profesyonel ekiplerin araç…

Elektrikli araçların yaygınlaşması ile batarya paketlerinin kullanımı da hızla artıyor. Buna bağlı olaraktan bazı problemler ortaya çıkıyor. Bu problemlerden bir tanesi pillerin eskimesi ve bu durumda değişim istemesidir. Neden Problem? Bugün elektrikli bisikletlerin ve elektrikli scooterların enerji birimi olarak kullanılan eleman batarya paketleridir. Batarya paketlerinin üretim esnasında her bir hücre belirli bir konfigürasyona göre dizilmelidir. Burada ki konfigürasyon seri ve paralel bağlı hücre sayısına denir. Burada ilk problemimiz burada başlıyor. Hücrelerimizi birbirine bağlamak için Punto kaynak ve lehimleme teknolojilerini kullanıyoruz. Ayrıca bu hücreler, belirlenen konfigürasyonda BMS kartlarına bağlanıyor. Bu bağlantı da aynı teknoloji ile oluyor. Neticede, bu teknolojinin kullanılarak hazırlanan…

Günümüz dünyasında enerjiye olan artış ile enerji depolamaya olan ihtiyaç da çoğalmıştır. Bu yüzden pil üretimi ve batarya paketleme teknolojileri gelişmiştir. Bataryalarda kullanılan pil adedinin ve lityum tabanlı pillerin yaygınlaşması bataryayı yönetme ihtiyacı doğurmuştur. Bu sebepten dolayı batarya yönetim sistemi (BMS – Battery Management System) teknolojisi oluşmuştur. Peki Batarya Yönetim Sistemi nedir? Batarya Yönetim Sistemi Nedir? Kısaca BYS veya yabancı terminoloji ile BMS diyebileceğimiz teknoloji temel olarak devre kartından oluşur. Bu kartın amacı bütün bir pil grubunu daha verimli ve sağlıklı çalışmasını sağlamaktır. Bunu yaparken batarya hücresinde ki; Şarj durumu (SOC) Sağlık durumu (SOH) İşlev durumu (SOF) Güvenlik ve kritik önlemler…

Türkiye Deprem Tarihine Kısa Bir Bakış İnsanlık tarih boyunca her zaman doğaya bir şekilde hükmetmeye çalışmıştır. Bu çaba ile beraber yaşadığı doğa olaylarını özümsemiş ve bunlara belirli anlamlar yüklemiştir. Lakin yaşam içerisinde insan bir gerçekle tanışmıştır: deprem gerçeği. Bu yazıda, Türkiye deprem tarihi boyunca Anadolu coğrafyasında yaşanan en yıkıcı sarsıntılara odaklanarak, Anadolu’daki büyük depremleri Roma Dönemi’nden günümüze kronolojik bir bakışla ele aldık.Bu fayların yalnızca Türkiye için değil, dünya genelinde de ne kadar kritik riskler barındırdığını merak edenler için [Dünyadaki En Tehlikeli Faylar] başlıklı çalışmamızda küresel ölçekte detaylı bir değerlendirme bulabilirsiniz. Roma Dönemi 115 – Antakya Depremi Deprem Mercaili şiddet…

Günümüz de pek çok alanda kullanılan kablosuz aletler, mobilite kavramının gelişmesi ile kullanılan elektrikli ulaşım araçlarının artması, karbon salınımı ve ses kirliliğinden dolayı elektrikli otomobilleri daha çok yollarda görmemiz ve daha pek çok alanda kullanılan elektrikli cihazların temeli batarya paketleridir. Peki, bu batarya paketleme nedir? Batarya paketi, birden fazla hücrenin bir araya getirilerek izole bir paketin içinde oluşturduğu pil grubudur. Bu pil grupları seri ve paralel olarak bağlanır. Burada seri bağlantılar gerilimi, paralel bağlantılar ise çekilebilecek akımı ve kapasiteyi belirler. Bu seri ve paralel bağlı pil gruplarının eşgüdümlü çalışabilmesi için Batarya Yönetim Sistemi(BMS) kartları kullanılır. BMS kartları bataryanın şarj durumu,…

Bundan önce ki yazılarda elektrolit üretimi ve hücre montajından bahsetmiştik. Bu yazımız da ise hücremizin artık son işleminden bahsedip, nihai ürünümüze ulaşacağız. Presleme Bu işlem üreticinin isteğine bağlı olarak uygulanır. Bu işlemde yassı piller içerisinde ki  elektrolitin optimum dağılımı ve emilimi sağlanır Formasyon Formasyon, pil hücresinin ilk şarj-deşarj işlemidir. Bu işlemde pil hücreleri kontak pimlere temas eder. Sonrasında kontak pimler ile bu hücreleri önceden tanımlanmış akım ve gerilim değerlerine göre şarj-deşarj olur. Burada lityum iyonları anot tarafında kristal yapıya gömülürler. Burada elektrolit ve elektrot arasında bir tabaka oluşur. Bu ara yüze katı elektrolit ara yüzü(solid-electrolyte interface(SEI)) denir.  Bu oluşum hücremizde…

Dünyamız da enerji depolama sistemlerinin önemi arttıkça ve elektrikli araçlar çoğaldıkça pillerin önemi daha artmaktadır. Peki, bu küçük enerji depolarını fabrikalar seri bir şekilde nasıl üretir? Hangi aşamalardan geçer? Nasıl bir üretim süreci geçirir? Bu yazıda elektrotların nasıl üretildiğinden bahsedeceğiz öncesinde Li-İon pilleri basit bir şekilde tanımak gerekirse; Li-İon piller görselde görüldüğü üzere 3 farklı biçimde ve farklı boyutlarda tasarlanıp üretilebilir. Fakat genel yapı itibari ile li-ion pillerin yapısı aynıdır. Li-ion pillerin elektrot üretimini 6 aşamada inceleyebiliriz. Bu aşamalar eriyik hazırlama, kaplama, kurutma, kalenderleme, dilimleme ve vakumlu kurutmadır. Eriyik Hazırlama Bu aşamada karıştırıcımız mevcuttur. Karıştırıcı içersine aktif malzeme, bağlayıcı…