Yazar: Ensar Metin KALENDER

Hidrojen, evrendeki en bol element olmasına rağmen enerji taşıyıcısı olarak kullanılabilmesi için önce “yakalanması” ve “depolanması” gerekir. Hidrojenin doğada serbest halde bulunmaması ve fiziksel özelliklerinin son derece uç değerlerde seyretmesi, depolama sürecini enerji teknolojilerinin en karmaşık mühendislik problemlerinden biri hâline getirir. Bugün hidrojen; otomobillerden roketlere, sanayi proseslerinden enerji depolama sistemlerine kadar çok geniş bir alanda kullanılmaktadır. Ancak bu kullanımın önündeki en büyük engel, güvenli, ekonomik ve yüksek yoğunlukta depolama yönteminin hâlâ arayış aşamasında olmasıdır. Hidrojenin Fiziksel Özelliklerinden Kaynaklanan Zorluklar Hidrojenin depolanmasını zorlaştıran faktörlerin başında yoğunluk, sızıntı eğilimi ve güvenlik gelir. Özellik Değer Mühendislik Etkisi Moleküler ağırlık 2 g/mol Çok düşük…

Üniversite tercih döneminde birçok öğrenci için “Makine Mühendisliği” hâlâ güçlü bir kariyerin anahtarı. Eğer tercihlerinde Zonguldak Bülent Ecevit Üniversitesi (ZBEÜ) Makine Mühendisliği bölümü yer alıyorsa, bu yazı tam sana göre! Puanlardan ders programına, kampüs hayatından iş olanaklarına kadar aklındaki her soruyu cevaplayacağız. Yani öyle bir rehber ki, okuduktan sonra artık “bu bölümü tercih etsem ne olur?” diye internette araştırma yapmana gerek kalmayacak. Hızlı Bakış: ZBEÜ Makine Mühendisliği Puan ve Sıralama Tablosu Aşağıda son üç yılın taban puanları ve başarı sıralamalarını tablo halinde görebilirsin. (Veriler YÖK Atlas’tan alınmıştır.) Yıl Taban Puanı Başarı Sıralaması Program Türü 2022 298,33 298.767 Normal Öğretim 2023…

“Yeşil” renk, sürdürülebilirlik ve doğayla özdeşleşmiş bir simgedir. Bu bağlamda, sıfır sera gazı salımıyla üretilen hidrojenin adı da yeşil hidrojen olarak anılıyor. Ancak 2030’a kadar hidrojen talebinin iki katına çıkması beklenirken, tek bir üretim yöntemi (örneğin sadece yeşil hidrojen) yeterli olmayacak. Bu nedenle karbon nötr hidrojen üretiminde “mavi, sarı, pembe, turkuaz” gibi diğer renklerle yeni süreçler devreye giriyor . En Yaygın Hidrojen Renkleri Siyah Siyah hidrojen, taş kömürünün gazlaştırılması yoluyla üretilen hidrojen türüdür. Bu yöntem, fosil bazlı hidrojen üretiminin en karbonu yoğun olanıdır. Kömür, yüksek sıcaklık ve basınç altında su buharıyla reaksiyona sokularak sentetik gaz ortaya çıkarır. Bu gazın içinde…

Hidrojen, periyodik tablonun en hafif ve en basit elementidir. “H” sembolüyle gösterilen ve atom numarası 1 olan bu element, evrenin yapı taşlarındandır. Hidrojenin benzersiz özellikleri, onu hem bilimsel araştırmaların hem de enerji devrimlerinin merkezine oturtmuştur. Geleceğin enerji kaynağı olarak öne çıkan hidrojen, hem doğada hem de endüstride önemli bir rol oynamaktadır. Hidrojenin Fiziksel ve Kimyasal Özellikleri Hidrojenin basit ama etkileyici özellikleri, onu diğer elementlerden ayırır. Atomik olarak hidrojen, bir proton ve bir elektrondan oluşmaktadır. Bununla beraber oda sıcaklığında renksiz, kokusuz ve tatsız bir gazdır. Hidrojen, standart atmosfer basıncında moleküler formdadır. Bir diğer özelliği de reaktif bir gaz olmasıdır. Bu özelliği…

Günümüz dünyasında, bilgiye ulaşmak kolaylaşırken bu bilginin doğruluğunu ve değerini sorgulamak önemli hale geldi. Bu bilgi bombardımanında bazı kararlar verebilmek için geliştirmemiz gereken bir yetenek mevcut bunun ismi eleştirel düşünce. Eleştirel düşünce kısaca tanımlamak istediğimizde; bilgiyi sorgulama, analiz etme, değerlendirme ve sonuç çıkarma sürecidir. Özellikle mühendislik gibi alanlarda, karmaşık problemleri çözmek için eleştirel düşünme becerileri çok büyük önem taşır. Bu yazıda, eleştirel düşünmenin ne olduğunu, neden önemli olduğunu ve mühendislik gelişiminde nasıl bir rol oynadığını keşfedeceğiz. Mühendislik, öğrenilen teorik bilgileri pratiğe dönüştürmektir. Lakin, sadece teorik bir mühendis, gerçek dünyanın karmaşıklığıyla başa çıkamaz. Bu noktada, eleştirel düşünme becerileri, mühendislik alanında başarı…

Elektrikli araçlar kullanılmaya başladığından beri 3 temel sorunumuz mevcut. Bunlar; Uzun sürüş menzili Kısa şarj süresi İçten yanmalı motora sahip benzer donanıma sahip bir araçla rekabet edebilecek fiyat Bundan dolayı pek çok araştırma devam ederken en çok adı geçen katı hal pillerine değinmek istedim. Katı elektrolit içeren pillerin birçok teorik faydası var. Ancak bunları ucuza üretme tekniğinin bulunması pek hayli zor. Toyota, “oyunun kurallarını değiştiren” katı hal pillerin 2028 yılına kadar üretime geçmesini sağlayacak bir atılım yapacağını söylüyor. Katı hal pilleri mevcut teknolojiye göre daha hafif ve daha güçlü bir pil teknolojisi. Bunun yanında elektrikli otomobillerde 10 dakika şarj süresi…

Günümüz gelişen teknolojisi hassas parçaların gereksinimlerini arttırmıştır. Bu gereksinimlerin artışı bize farklı üretim metotlarına doğru itmiştir. Bugün bilindik üretim metotları dışında, yaygın olarak imalat sektörünün farklı alanlarında özellikle kalıpçılıkta kullanılan tel erozyondan bahsedeceğim. Tel erozyon bir metal parçayı ince bir elektrot ile  şekillendiren bir talaşlı üretim sürecidir. Öyle ki bu üretim metodu kesmek yerine eriterek veya buharlaştırarak küçük talaşlar ile hassas kesim hatları üretir. Burada mühim nokta parçanın iletken olması gereksinimidir. Tel erozyon (WEDM: Wire-Cut EDM)  Nasıl Çalışır ? Elektriksel Deşarj: Öncelikle iş parçası ile tel elektrot arasında bir akım oluşturulur. Bu akım, elektrot ucu ile iş parçası arasında bir…

Enerji ihtiyaçlarının yaygınlaşması ile enerji depolama üzerinde ki çalışmalarda gün geçtikçe artıyor. Bugün de bu araştırmaların ürünü olan Al-ion piller ve bu konuda ki son gelişmelerden bahsedeceğiz. Almanya’da ki bilim insanları Al-ion piller için yeni bir pozitif elektrot geliştirdiler. Bu sayede depolama kapasitesi artarak, gelecekte kullanılmasını engelleyen bir dezavantaj çözülmüş oldu. Alüminyum-iyon piller, uzun süredir li-iyon pillere alternatif olarak düşünülüyor. Bunun sebebi ise alüminyumun lityuma göre daha yaygın, ucuz ve geri dönüştürülebilir olmasıdır. Ancak bu avantajlarının yanı sıra depolama kapasitesi de lityuma göre bir hayli düşüktü. Burada ki problem ise Al iyonlarına uygun bir ana elektrot malzemesinin bulunmamasıdır. Spesifik kapasite…

İnsanlık tarihinde teknoloji geliştikçe ulaşım araçları da her geçen gün gelişim sağlamıştır. Bu ulaşım araçları arasında Dünya’da yaygın olan ve ülkemizde de her geçen gün yaygınlaşan demiryollarıdır. Demiryolları diğer ulaşım araçlarına göre avantajlara sahiptir. Bu avantajlar ekonomiklik, güvenilirlik ve çevresel etkiler başlıkları ile inceleyebiliriz. Ekonomiklik : Demiryollarında bir çok yük tek seferde taşınır. Aynı zamanda trafik problemi olmadığından zaman kaybı minimize olur. Bu sebeplerden ötürü enerji verimliliği oldukça yüksektir. Güvenilirlik : Demiryolları, diğer kara taşımacılıkları ve hava taşımacılığına göre daha güvenlidir. Trafik ve hava koşullarından etkilenmediğinden, demiryolları daha istikrarlıdır. Çevresel Etki : Trenlerin yakıt tüketimi daha düşüktür. Ayrıca daha düşük emisyon…

Helikopterler, dikey bir şekilde iniş kalkış yapabilen hava araçlardır. Bunun yanı sıra havada süzülüp ileriye ve geriye doğru hareket yapabilirler. Helikopterlere dışarıdan baktığımızda genel olarak gövdeye bağlı 2 adet pervane görürüz. Bunlara ana rotor ve kuyruk rotoru denir. Peki, bu iki adet rotor helikopterlerin uçmasını nasıl sağlar? Ana Rotor ve Kuyruk Rotoru Helikopterlerin ana rotorları üzerinde bulunan pervanelerdir. Bu rotor bir mil üzerine monte edilebilen, döner kanatlardan oluşur. Bu kanatların üzerinden hava geçerken oluşan kaldırma kuvveti sayesinde  helikopteri yukarı doğru iter. Burada Bernoulli İlkesi devreye girer. Bernoulli İlkesi’ne göre, bir akışkanın hızı arttıkça, basıncı düşer. Helikopterlerin rotoru döndükçe kanatlar…