CH-47 aslında bir helikopterdir. Ama diğer helikopterlere göre hem tasarım bakımından hem de teknik bakımından bazı önemli farkları bulunmaktadır. Özellikle askeri personelden, askeri ekipmanlara kadar birçok unsuru taşıma görevi üstlenmektedir. Aynı zamanda kargo helikopteri olarak da tanımlayabiliriz.
Bugüne kadar bir helikopterin bir başka savaş uçağını taşıdığını gördünüz mü? Veya askeri botları taşıyan bir helikopter… CH-47 bu bahsettiğimiz olayları çok rahat gerçekleştirmektedir. İşte bu gibi özellikler aslında diğer helikopterlerden farklı olduğunu apaçık göstermektedir.
CH-47 Chinook Helikopterleri
CH-47F, ABD Ordusu ve uluslararası savunma güçleri kullanımına uygun gelişmiş bir çoklu görev helikopteridir. Bu helikopterde tam entegre, dijital kokpit idare sistemi, Ortak Havacılık Mimarisi Kokpit ve uçağın performans ve taşıma özelliklerini tamamlayan gelişmiş kargo taşıma kabiliyetleri mevcuttur.
CH-47 Chinook Boeing firması tarafından üretilen, çift motorlu ve diğer helikopter türlerinden farklı olarak ardardına çift rotorlu ağır yük helikopteridir. Saatteki maksimum hızı 315 km/s’tir. Ana görevi askeri birlik, topçu ünitesi ve mühimmat taşımaktır.

16 ülke tarafından en çok da Birleşik Devletler Ordusu (US Army) ve Kraliyet Hava Kuvvetleri (RAF) tarafından kullanılmaktadır. Yakın zamanda Türk Silahlı Kuvvetleri bünyesinede katılmıştır. Bu helikopter aynı anda 60 personel taşıyabilir ve bir F-16 savaş uçağını kaldırıp çekebilir.

Ağır yük taşıma kabiliyetinde başarılı olan bu helikopterler aynı zamanda atış görevi de yapmaktadır. Üç adede kadar orta makinalı tüfek (Biri yükleme rampasına, diğer ikisi omuz pencerelerine monte edilmiş) olup, genellikle 7.62 mm (0.308 in) M240/FN MAG kullanılır.
Bir Boeing üretimi olan Chinook çok amaçlı, 2 adet tandem rotora sahip bir helikopterdir. Temel üretim amacı ağır yük kaldırmak olan Chinook’lar asker intikali, arama kurtarma amaçlarıyla da kullanılmaktadır. İki tandem motor helikoptere geniş bir hacim sağlama yararının yanında yük kaldırma konusunda da helikopterin kabiliyetlerini büyük oranda artırmaktadır. Geleneksel tek rotorlu helikopterler ancak bir adet yükü ana rotorun tam altından uzatılan kablolarla kaldırmaktadır. Bunun nedeni helikopterin ağırlık noktasının tam rotorun olduğu bölge olmasıdır. Bu tip helikopterlerde iki adet yükü ayrı noktalardan taşımak imkânsızdır, zira bu durumda helikopterin dengesi bozulur ve helikopter devrilebilir. Chinook kendine has tasarımıyla iki adet yükü, her biri birer rotorun altında olmak üzere, taşıyabilir.
Ordumuzun ihtiyaçları dahilinde Boeing firmasına toplamda 11 adet sipariş verilmiştir. Verilen siparişler 2016 yılı itibariyle ülkemize teslim edilmeye başlanmıştır. Kara Kuvvetleri Komutanlığı ve Özel Kuvvetler Komutanlığı’nın ağır nakliye ihtiyacını karşılamak için KKK’na ve Özel Kuvvetler Komutanlığı’na 5’er alımı planlanmıştır. 11. helikopterin ise Milli Savunma Bakanlığına teslimatı gerçekleşecek.
Yük Taşıma Kapasitesi
Yukarıda da bahsettiğimiz gibi CH-47 denildiğinde daha çok yük taşıma görevini gerçekleştiren helikopter gelmektedir. Yanlış bir düşüncede değil aslında. Çünkü CH-47 Chinook Helikopteri 10,8 ton yük taşıyabilme yeteneği sayesinde otoriteler tarafından ‘Uçan Kale‘ adıyla anılmaktadır. Uçan Kale Chinook helikopterleri, çelik halatlarla, uzun menzilli ağır top, jeep ve kamyon dahil ağır askeri araçlar ve F-16 ve F-15 savaş uçaklarını dahi taşıyabiliyor.

Türk Silahlı Kuvvetleri, yük taşıma ihtiyacını bugüne kadar Blackhawk ve Cougar tipi helikopterleriyle sağladı. Ancak, Chinook dışındaki genel maksat helikopterlerinin asker ve askeri mühimmat taşıma kapasitelerinin yeterli olmadığına işaret ediliyor. Chinook tipi ağır yük helikopterleri ise 60 askerin yanı sıra çok ağır yükleri uzun mesafelere götürebiliyor. Savunma sanayi uzmanlarına göre, gerek bakım maliyetlerinin daha düşük olması, gerekse Türkiye coğrafi yapısına uygun olması nedeniyle, Chinook modelinin tercih edilmesi son derece önemli olduğunu söylüyorlar. Chinook helikopterleri, gece ve gündüz her türlü hava koşulunda uçuşa olanak sağlayacak ileri teknoloji ürünü cihaz ve kendisini koruyacak silah donanımına da sahip bulunuyor.

Teknik Özellikleri
10,8 ton yük taşıyabilen CH-47 302 km azami sürate ulaşabiliyor. Kendi yakıt depolarıyla 2 saat 15 dakika havada kalabiliyor.
- Mürettebat: 3 (Pilot, yardımcı pilot, uçuş mühendisi)
- Kapasite:
- 33–55 asker veya
- 24 sedye & 3 refakatçi veya
- 12,700 kg (28,000 lb) yük
- Uzunluk: 30.1 m (98 ft 10 in)
- Rotor çapı: 18.3 m (60 ft 0 in)
- Yükseklik: 5.7 m (18 ft 11 in)
- Disk alanı: 260 m2 (5,600 ft2)
- Boş ağırlık: 10,185 kg (23,400 lb)
- Yüklü ağırlık: 12,100 kg (26,680 lb)
- Maksimum kalkış ağırlığı: 22,680 kg (50,000 lb)
Performans Özellikler
-
- Maksimum hız: 170 knot (315 km/sa, 196 mi/sa)
- Seyir hızı: 130 knot (240 km/sa, 149 mi/sa)
- Menzil: 400 nmi (741 km, 450 mi)
- Muharebe yarıçapı: 200 nmi (370,4 km)
- Sefer menzili: 1,216 nmi (2,252 km, 1,400 mi)
- Servis tavanı: 5,640 m (18,500 ft)
- Tırmanma oranı: 7.73 m/sn (1,522 ft/dak)
- Disk yüklemesi: 47 kg/m2 (9.5 lb/ft2)
- Güç/Ağırlık oranı: 0.28 hp/lb (460 W/kg)
- Kaynakça
- www.boeing.com.tr
- www.Vikipedi.com
- www.savunmasanayi.com
- www.tsk.com