Yazar: Hasan Kaya

Başmimar ve inşaat mühendisi olan Mimar Sinan, Koca Sinan diye de bilinmektedir. Kariyerinde önemli eserler verdiği Osmanlı Padişahları, Kanuni Sultan Süleyman, II. Selim ve III. Murat dönemlerinde 49 yıl süre ile başmimar olarak görev yaptı. Mimar Sinan, yapıtlarıyla geçmişte ve günümüzde dünyaca tanınmaktadır. Sinan’ın 80 yaşında yaptığı ve ustalık eserim olarak adlandırdığı Selimiye Camii gerek Mimar Sinan’ın gerekse Osmanlı Mimarisi’nin en önemli yapıtlarından biri olmaktadır.  Selimiye Camii Tarihçesi Osmanlı Devleti’ne başkentlik yapan Edirne ile özdeşleşerek bu kentin simgesi haline geldi. Selimiye Camii dünyanın gelmiş geçmiş en dahi mimarlarından Mimar Sinan’ın eseri olmaktadır. Osmanlı padişahı II. Selim’in Mimar Sinan’a yaptırdığı ve…

İnsanlığın bulunduğu her ortamda mühendisliğe rastlamak mümkündür. Kullandığımız ulaşım araçlarından, teknolojik aletlere, üzerinden geçtiğimiz köprülerden, içinde barındığımız binalara kadar çok ince hesaplanmış mühendislik hizmetleri bulunmaktadır. Hesaplamalarında ve uygulamalarında hata yapılması durumunda ise çok ciddi kazalara hatta can kayıplarına yol açmaktadır. Trafiğe açıldıktan dört ay sonra yıkılan Tacoma Narrows Köprüsü de tarihte ders niteliğinde bir hesaplama hatası olarak hafızalarda yer almaktadır.  Tacoma Narrows Köprüsü Tasarımı Tacoma Narrows Köprüsü, Puget Sound’un Tacoma Narrows boğazını kapsayan bir köprüydü. Bu köprü, New Jersey ve New York City arasındaki George Washington Köprüsü ve Golden Gate Köprüsü’nün ardından o sırada dünyanın en uzun üçüncü asma köprüsüydü.…

Artan dünya nüfusuyla birlikte insanların yapı ihtiyacı da doğru orantıda artmaktadır. Bu süreçte yeni yapıların inşaatı mümkün olduğu gibi eskiyen yapıların tamiratı da söz konusudur. Dünyada yapıların onarımı ve güçlendirmesi için her yıl milyarlarca harcama yapılmaktadır. Peki ya beton kendi kendini tamir edebilseydi bu nasıl olurdu? İyileştiricilerle Yapılan Çalışmalar Beton, yıllardır farklı şekillerde en yaygın kullanılan yapı malzemelerinden biri olmaktadır. Beton, bir binanın tüm yapısını tehlikeye atabilecek çatlaklara karşı hassastır. Çünkü çatlaklar küçükken tespit edilip doldurulmazsa, büyük hasarlara yol açabilmektedir. Ancak, çatlak beton günleri yakın gelecekte sona erecek gibi görünmektedir. Bilim insanları, kendi kendini iyileştirebilen betonun geliştirilmesiyle endüstride bir devrim…

Her geçen gün artan dünya nüfusuna karşı enerji kaynaklarının yetersiz gelmemesi amacıyla birçok çalışma yapılmaktadır. Yapılan bu çalışma ve projeler sayesinde doğal kaynaklardan üretilen enerjinin kalitesi ve kullanım süresi artmaktadır. Dünyanın en kalabalık nüfusuna sahip ülkesi olan Çin’de de bu sebeplerden ötürü bu devasa baraj inşa edildi. Üç Boğaz Barajı Tasarımı ve Özellikleri Çin’in Üç Boğaz Projesi, dünyanın en büyük su koruma projesi olmaktadır. Üç Boğaz Barajı Çin’in Hubei Eyaleti’nde bulunan, Yangtze Nehri üzerine kurulmuş bir hidroelektrik barajıdır. Bu baraj 22500 MW kapasite ile dünyanın en büyük hidroelektrik barajıdır. Bu projede 40.000 işçinin çalıştığı bilinmektedir. Yaklaşık 28 milyon metreküp betonla…

Bilim insanları geçmişten bugüne uzayla ilgili çalışmalarını sürdürmektedir. 18 Şubat 2021 tarihinde Mars’a iniş yapan uzay aracının ardından NASA’nın hedefi belirlemesinden altmış yıl ve uzay aracının fırlatılmasından üç yıl sonra, Parker Solar Probe Güneş’e dokunan ilk uzay aracı olarak tüm dikkatleri üzerine çekmeyi başardı. Parker Solar Probe Tasarımı ve Maliyeti Güneş’in dış koronasını gözlemleme göreviyle 2018’de başlatılan bir NASA Uzay Sondasıdır. Proje 2009 yılında açıklandı. Ayrıca bu projenin maliyeti 1,5 milyar ABD dolarıdır. Johns Hopkins Üniversitesi Uygulamalı Fizik Laboratuvarı, 12 Ağustos 2018’de fırlatılan uzay aracını tasarladı ve inşa etti. Aralık ayı itibariyle Güneş’e 4,89 milyon mil yaklaşmış olup ve 2025 yılına kadar en yakın…

Dünyadaki en değerli ögelerden bir tanesi zamandır. İstediğimiz yere gitmek için havaalanlarına, otogarlara gitmek zorunda kalmasaydık nasıl olurdu? Ulaşılması zor bir yerde yardıma ihtiyacı olan birine saatlerce çalışmalar yapılmadan anında ulaşılabilseydi fena mı olurdu? Bütün bunların yanında savunma sanayisinde de kullanılabildiğini düşünün. Günümüz teknolojisiyle geliştirilen sırt roketi, tüm bu düşündüklerimizi olası kılmaktadır. Sırt Roketi Sırt roketi veya roket çantası, insan sırtına çanta şeklinde monte edilen küçük bir roketle, havada özgürce seyahat edebilme, olduğu yerden havalanma özgürlüğü veren hava taşıtıdır. II. Dünya Savaşı sonlarına doğru Alman mühendisler, biri kullanıcının göğsünde diğeri sırtında olmak üzere iki küçük pulse jet motoru içeren uçuş…

Bir yerden bir yere madeni bir yol üzerinde, mekanik bir güçle hareket ettirilen araçlar içinde, insan ve eşya taşımasını temin eden tesislerin tümüne demir yolu denmektedir. Dünyanın birçok yerinde demir yolu hatları bulunmaktadır. Trans Sibirya hattı da bu hatlar içerisindeki en uzun demir yolu hattıdır. Trans Sibirya Demir Yolu Hattı ve Güzergahı İlk olarak Çar III. Alexander tarafından başlatılan proje, Moskova’dan Vladivostok’a uzanan 5.772 mil uzunluğunda bir demir yoluna dönüşmektedir. 1891’le 1916 yılları arasında inşa edildi. Sibirya Yarımadası’nda inşa edilen bu demir yolunun, Dünya’nın çevre açısından en düşmanca şartlarından biri altında inşa edilmesi yıllar aldı. Bağlantı hatlarıyla Moğolistan, Çin ve…

Kuzey ışıkları herkesin görmek istediği fakat sık rastlanmayan bir doğa olayıdır. Her yıl binlerce insan, bu güzelliğe tanık olma ümidi ile yollara düşmektedir. Üstelik sadece onu görme heyecanı ile yetinmek zorunda kalma ihtimalini bilerek. Çünkü en iyi gözlemin yapılabildiği bölgeye; görülme ihtimalinin en yüksek olduğu tarih aralığında bile gidilse bu olağanüstü manzarayı görmek bir şans meselesidir. Kuzey Işıkları Nedir? Kutup ışıkları ya da kutup aurorası, kutup bölgelerinde gökyüzünde görülen, yeryüzünün manyetik alanı ile Güneş’ten gelen yüklü parçacıkların etkileşimi sonucu ortaya çıkan doğal ışımalardır. Kuzey enlemlerde bu etki Aurora Borealis veya Kuzey Işıkları olarak adlandırılmaktadır. Güney enlemlerindeki Aurora Australis (Güney Kutup…

Bir yapının toprak altının yeterli güvenliğe sahip olması gerekmektedir. Diğer yapıları ve inşaatta çalışan ekipleri korumak amacıyla toprak altına bazı sistemler kurulmaktadır. İksa sistemleri de bu amaçla toprak altına kurulan sistemlerdir. İksa Sistemi Nedir? Yapı çukuru kazısında çıkartılan zemin, yanal yüzeylere hem yatayda hem de düşeyde bir yük uygulamaktadır. Yükün ortamdan uzaklaştırılmasıyla birlikte göçme, devrilme, akma, kayma gibi problemler oluşmaktadır. İksa, yapım aşamasındaki ana yapının çökmesini önlemek için kullanılan geçici bir yapıdır. Bu iksa içindeki farklı uygulamalar bütünlüğüne de iksa sistemleri denilmektedir. İnşaat çukur duvarlarını stabilize etmek, çukura su girmesini önlemek ve komşu binaları emniyete almak gerekmektedir. Karşılaşılan en yaygın…

Bir yapının inşa edilebilmesi için zeminin elverişli olması gerekmektedir. Elverişli olmayan zeminlerde zemin iyileştirme yöntemleri kullanılmaktadır. Dinamik kompaksiyon da bu yöntemlerden biridir. Bu yöntem sayesinde yapının inşa edileceği alanın zemini nitelikli hale gelmektedir. Dinamik Kompaksiyon Nedir? Zemin taneleri arasındaki hava boşluklarının mekanik araçlar yardımıyla azaltılarak zeminin sıkıştırılması işlemine kompaksiyon adı verilmektedir. Bu teknik ilk olarak 1930’lu yılların ortalarında Almanya’da otoban inşasında kullanılmıştır. Dinamik kompaksiyon zeminlerin mekanik özelliklerinin derin seviyelere kadar iyileştirilmesine yönelik bir zemin iyileştirme yöntemidir. Bu sayede stabil olmayan, sıkışabilir zeminlerin iyileştirilmesi oldukça kolay ve ekonomik olmaktadır. Zemini iyileştirilecek alanın SPT değerlerine göre belirli bir ağırlığın uygun bir vinç…