Çoğu şirket elektrikli araçlar üstüne düşmeye başladı. Otomotiv sektörü kendini geleceğe yönlendiriyor. 2013’ten beri otomobil fuarlarında gördüğümüz konsept modeller son zamanlarda gerçek olarak karşımıza çıkıyorlar. Taycan, Eylül ayında birinci yaşını doldurdu.
Başlayacak Olursak…
Porsche, Alman otomobil devlerinden birisi. Taycan ise genel olarak ondan önceki ürün gamındaki modellerin izlerini taşıyan bir otomobil. Panamera’yı boyutlarıyla, kıvrımlı çamurlukları ve yan cam çizgileriyle Porsche 911’i anımsatıyor. Porsche’nin tasarım konusunda genel bir çizgisi vardır. Trafikte bir Porsche’yi bu tasarım çizgisi sayesinde çok kolaylıkla ayırt edebiliriz. Taycan ise, kardeşlerinden aldığı çizgileri ve elektriğin gücünü birleştirip Porsche’den geleceğe el sallamaya bir yıl önce başladı. Araç Michael Mauer ve Mitja Borkert tarafından tasarlandı. Taycan, Porsche’nin ilk seri üretim elektrikli aracıdır.
Teknik Özellikleri
Taycan’ın şu an üç adet varyasyonu vardır. Bunlar 4S, Turbo ve Turbo S olarak sıralanır.
Taycan Turbo S’in özellikleri incelenirse:
560 kW gücü 761 beygire denk geliyor. Bu güçle elektrik motoru 3.2 saniyede 100 km/saat hıza ulaşıyor. Eğer Launch Control kullanılırsa aracın 0-100’ü 3.2 saniyeden 2.8
saniyeye düşüyor. Araç ideal şartlar altında 5 dakika içerisinde 100 km’lik menzile ulaşacak kadar şarj olabiliyor. Bu araçlar yapılırken, iki adet sabit mıknatıslı senkron motor kullanıldı ve bu motorların her biri bir aks üzerinde konumlandı. Bataryası ise elektrikli araçlarda sürekli görüldüğü üzere gövde altına yerleştirildi. 800 volt teknolojisine dayanan bataryaya sahip olan bu araç bu sayede ağırlığı azaltmayı ve daha az kabloyu hedefliyor. Taycan maksimum 260 km/saat hıza ulaşabiliyor. Taycan 4,993 mm uzunluğa, 1,966mm genişliğe ve 1,378 mm yüksekliğe sahip. Ağırlığı ise 2,140-2,305 kg arasında değişiyor.
Kaynakça
- tr.wikipedia.org
- www.sabah.com.tr
- www.royalmotors.com.tr
- www.porsche.com.tr
- yolcu360.com
