Mühendis, Akademisyen, Başbakan… Necmettin Erbakan Kimdir?

Necmettin Erbakan Kimdir?

29 Ekim 1926 tarihinde Sinop’ta doğdu. Babası ağır ceza hakimi Mehmet Sabri Erbakan, annesi Kamer Hanım’dır.

İlkokula Kayseri Cumhuriyet İlkokulu’nda başladı fakat babasının tayini nedeni ile eğitimini Trabzon’da tamamladı. 1937 yılında İstanbul Erkek Lisesi’ne girdi, 1943 yılında bu okuldan birincilikle mezun oldu. O dönem üniversiteye lise birincilerinin sınavsız girme hakkı olmasına rağmen sınava girmeyi tercih etti, sınav sonucu İstanbul Teknik Üniversitesi’ni kazandı ve doğrudan ikinci sınıftan başlatıldı.

1948 yılında mezun olur olmaz aynı üniversitede Makine Fakültesi Motorlar Kürsüsü’nde asistan olarak göreve başladı. 1951 yılında Almanya’daki Aachen Teknik Üniversitesi’ne araştırma yapmak üzere gönderildi ve burada bir buçuk yıllık çalışma sonucu birisi doktora tezi olmak üzere üç tez hazırlayıp Almanya’da geçerli doktor unvanını aldı. 1953 yılında doçentlik sınavı için İstanbul’a döndü. Sınav sonucunda 27 yaşında Türkiye’nin en genç doçenti olma başarısını gösteren Necmettin Erbakan, araştırmalar yapmak üzere tekrar Almanya’nın DEUTZ fabrikalarına gitti. Tüm bu çalışmalarının Alman Hükümeti’nin dikkatini çekmesi üzerine günümüzde halen kullanılmakta olan Leopard tanklarının motorları üzerinde çalışmalar yaptı. 6 ay süreyle motor araştırmaları başmühendisi olarak, Alman ordusu için yapılan araştırma çalışmalarına katıldı.

Milli Projelerin İlk Kıvılcımları

‘Bir çiçekle bahar olmaz ama her bahar bir çiçekle başlar.’

Türk insanına ve her şeyi kendi imkanımızla yapabileceğimize olan inancı her daim var olan Erbakan’ın, burada çalışmalarına devam ederken Türkiye’den verilen motor siparişlerini görmesi ve Türkiye’nin savaştan yeni çıkmış, ayakta sağlam tek bir binası kalmamış Almanya’dan ürün satın alması onu derinden üzdü. Bu olay üzerine, Türkiye’nin ilk milli sanayi örneği olan Gümüş Motor Fabrikası’nı kurma fikrini ilk kez burada oluşturdu.  Almanya’da gördüğü ağır sanayi hamleleri, onun Türkiye için ‘Milli Ağır Sanayi’ fikrinin oluşmasındaki ilk kıvılcımları oldu.

Gümüş Motor Kuruluyor

‘Fırtınalara yön veren, kelebeklerin kanat çırpışıdır.’

Ülkesine döner dönmez çalışmalara başlayan Erbakan, 200 ortakla Gümüş Motor Fabrikası’nı kurarak tamamen yerli ve milli üretime başladı. İlk prototip yapılıp test için ilgili makamlara götürüldüğünde bir problem ortaya çıktı. Avrupa Standartları gereği motorun yakıtı 5,6 litre olmalıydı fakat Gümüş Motor’un yakıtı 5,7 litre çıkmıştı. Tekrar çalışmalara başlayan fabrika bu değeri 5,5 litreye kadar indirmeyi başardı fakat yine standartlara uymadığı gerekçesiyle kabul edilmedi. Bu olayı Erbakan şu sözlerle yorumlamıştır: Tabii ki mesele standart meselesi değildi. Mesele, Türkiye’nin şeftali yerine motor üretmek istemesiydi!

Fakat tüm bu problemlere rağmen Gümüş Motor ortakların, yöneticilerin, çalışanların gayretleriyle 1960 yılında seri üretime başladı.

Neden Siyasete Girdi?

Tüm bu milli duygularla vatanı ve milleti için, motor üretmek için çalışan yerli sanayi yerli üretim derdinde olan insanların aksine aynı yıllarda Amerika’dan Marshall Fonu kapsamında gelen paralarla yine Amerika’dan gemi, traktör, kamyon otobüs gibi motorlu taşıtlar ithal ediliyordu.

Alınan kredilerin çok büyük kısmı ithalatçılara veriliyor çok az bir kısmı üreticiye kalıyor dolayısıyla gerekli kalkınma hamleleri gerçekleştirilemiyordu. Bu tezatlık ve dengesiz dağılım onu kredilerin dağıtılmasında yetkili kurum olan Odalar Birliği’nde Sanayi Başkanlığı yapmaya sevk etti. Ardından TOBB Başkanlığı yaptı. Bu dönemde kredi kotaları etkisi Odalar Birliği’nden alınarak Sanayi Bakanlığı’na verildi. Bunun üzerine Erbakan siyasete girerek sanayi hamlelerini güçlendirerek sürdürmeye devam etti.

Onun üretim esaslı ekonomi ve sanayi hakkındaki görüşünü şu sözünden de anlayabiliriz: Gerçek sanayileşme fabrikalar yapacak fabrikalara sahip olmaktır.

Kendisi ülkemize gerek akademisyen yönü ile gerek mühendis ve yönetici yönü ile gerekse siyasetçi olarak birçok sanayi kurumu kazandırmış değerli bir Makine Mühendisidir. Kazandırdığı kuruluşlardan bazıları şunlardır;

Konya Kulu Tuz Fabrikası

Afyon Şeker Fabrikası

Trabzon Peynir Tereyağı Fabrikası

Bilecik Seramik Fabrikası

Kırıkkale Çelik Çekme Boru Fabrikası

Adapazarı Başak Traktör Fabrikası

Kütahya Kâğıt Fabrikası

Bingöl Çimento Fabrikası

Bursa Otomobil Fabrikası

Diyarbakır Çimento Fabrikası

Elazığ Organize Sanayi

Kayseri Üniversal Takım Tezgâhları Sanayi

Konya Traktör Fabrikası (TÜMOSAN)

Konya Şeker Fabrikası

Kütahya Çimento Fabrikası

Muğla Termik Santrali

Ayrıca bkz: https://www.trtarsiv.com/izle/98180/necmettin-erbakan-in-agir-sanayi-hamlesi-plani

Kaynaklar: Necmettin Erbanakan – DAVAM

https://www.frmtr.com/kultur/2269845-devrim-otomobili-ve-necmettin-erbakan-gercegi.html

https://www.milligazete.com.tr/haber/931201/erbakan-hocanin-fabrikalari